零跑Lafa5/深蓝S05领衔2025慕尼黑车展中国品牌新车前瞻

作为全球汽车行业瞩目的盛会，2025慕尼黑车展将于9月8日至14日举行，本届车展吸引众多车企亮相重磅新车。除了海外新车值得关注外，不少中国品牌车企也以强大阵容参加这次展会，接下来就让我们就一同了解都有哪些重磅新车吧！

零跑Lafa 5

最近零跑汽车透露将在慕尼黑车展推出一款个性化的纯电车型——零跑Lafa 5。这款新车定位为紧凑型掀背电动车，融合了SUV与两厢车的元素，主要面向年轻消费市场，并计划推向全球市场，新车预计将在今年11月的广州车展上开启预售。

从预告图来看，Lafa 5采用了零跑家族最新的设计语言，前脸配备粗壮的贯穿式灯带，连接两侧的三点式日行灯。侧面线条流畅，采用隐藏式门把手设计，整体呈现出微溜背的造型，车尾同样采用了贯穿式尾灯设计，并配备大尺寸车顶扰流板，营造出运动感。

据了解，Lafa 5基于零跑LEAP 3.5模块化架构打造。一个显著的亮点是其在车顶配备了激光雷达，为高阶辅助驾驶系统提供支持，这在该级别车型中较为罕见。动力方面，据悉或将搭载最大功率为160kW的电机，并支持800V高压快充平台。

阿维塔全新概念车

阿维塔全新概念车将于2025年9月在德国慕尼黑车展上全球首发，新车预计会采用更有未来感的设计语言及最新技术，或将搭载华为高阶智驾，并可能配备宁德时代电池，续航上值得期待。

根据此前规划，阿维塔将在2025年进入50个国家和地区市场销售。此次概念车的发布，提升阿维塔在国际市场的知名度，并为品牌后续量产车型提供设计灵感与技术铺垫，新车具体设计细节和技术参数有待于官方车展期间进一步公布。

深蓝S05

据深蓝汽车消息，本次慕尼黑车展将携两款全球战略车型深蓝S05和深蓝S07亮相，其中深蓝S05为欧洲首秀，深蓝S07则在亮相同时公布售价，正式进军欧洲市场。从3月品牌欧洲发布、7月S07挪威上市，到此次双车齐发，深蓝正全速推进全球化布局。

目前官方暂未公布深蓝S05欧洲版车型的相关信息，参考国内在售的深蓝S05，该车定位为紧凑型SUV，提供增程版和纯电版两种动力选择，国内售价区间为11.99-14.99万元。外观上采用黑色外后视镜、隐藏式门把手及贯穿式尾灯设计，车尾搭配黑色包围与反光灯条，整体造型简洁也很时尚。

全新AION UT

据悉，广汽埃安的两款车型全新AION UT和换代AION V将在2025慕尼黑车展上正式亮相，这也是广汽集团全球化战略的持续深化。其中，全新AION UT是一款定位年轻消费群体的紧凑型电动掀背车，由米兰前瞻设计师Stephen操刀，造型很潮流。

参考国内新车，全新AION UT预计也会延续科技化和舒适性，新车车内将配备双大屏组合，并支持华为HiCar、苹果CarPlay等多品牌手机互联。动力上搭载100kW夸克电机，CLTC续航里程有望达420km，快充模式下30分钟可将电量从30%充至80%。

极星Polestar 5

极星Polestar 5将于慕尼黑车展完成全球首秀，这款纯电高性能GT轿跑是极星品牌的旗舰车型，它基本延续了品牌在2020年发布的Precept概念车的设计理念，内饰采用北欧极简风格，并注重环保理念，大量使用了回收PET材料、天然亚麻纤维复合材料等可持续材料。

新车基于由极星英国MIRA试验场专门研发的全新模块化铝制平台打造。动力系统是其核心亮点，Polestar 5采用高性能双电机四驱系统，综合输出功率高达650kW，峰值扭矩达到900N·m，其0-96公里/小时加速时间预计在3秒以内。车辆搭载800V高压电气架构，CLTC续航里程约为480km，并支持快速充电技术，可在5分钟内补充约160km的续航里程。

尽管极星早在2023年就已公布部分核心参数并展示过接近量产状态的原型车，但关于新车的完整技术规格、内饰设计细节以及最终配置，仍需等待慕尼黑车展期间全面公开。

212越野T01柴油版/长风版

在2025慕尼黑车展，中国硬派越野品牌212确认将携两款重磅车型登场——212 T01柴油版与长风版。两款车型在延续经典方盒子造型的同时，动力与越野性能迎来全面升级，展现中国越野车的硬核实力。

212 T01柴油版无疑是本届车展备受瞩目的焦点车型。该车首次搭载由北汽福田提供的欧康2.0T柴油发动机，可输出125kW的最大功率，峰值扭矩高达415N·m。充沛的低速扭矩表现，使其天生适合应对复杂崎岖的路况。与之匹配的是采埃孚8速自动变速箱，在保障越野可靠性的同时，也兼顾了公路行驶的平顺性，最高车速可达160公里/小时。柴油版本的加入，极大丰富了212 T01系列的动力选择。

针对越野爱好者，212推出了官方改装版——长风版。该车基于汽油动力版本打造，出厂即实现武装到牙齿:专业级涉水喉成为标配，大幅提升车辆涉水深度；前部集成绞盘系统，确保强大的脱困与自救能力；升级的防脱圈轮辋搭配全地形越野轮胎，提供极致抓地表现；同时，底盘防护也得到重点加强，全面强化越野场景下的通过性与耐久性。

212 T01两款新车在外观上延续了经典的方盒子造型，粗犷的无漆前/后保险杠、四轮轮眉、黑色轮辋、外挂备胎以及固定侧踏板等设计，均凸显出其纯粹的越野风格。柴油版车型额外配备哑光银车门外拉手与前保险杠镀铬饰条，增添精致感，形成独特辨识度。

底盘部分，212 T01家族仍坚持采用硬派越野标配的前后整体桥非独立悬架结构，以此确保极端路况下的车身稳定表现和持续良好的车轮接地能力。

AITO 5/7/9中东版

此次AITO问界在慕尼黑车展的参展阵容很有看点，带来了AITO 5这款新车型，以及AITO 5、AITO 7、AITO 9的中东版车型，众多新车型的亮相也显示了其拓展国际市场，特别是中东市场的决心。

目前关于AITO 5中东版等车型的具体配置调整等官方信息还比较有限。通常情况下，针对中东市场的版本会在散热系统、空调性能、防尘密封等方面进行针对性优化，以适应当地炎热干燥的气候环境，我们会持续跟进报道。

全新小鹏P7

小鹏汽车将在2025年慕尼黑车展上展示其最新的智能电动汽车技术和产品，主要包括全新小鹏P7的欧洲首秀，以及人形机器人等AI技术生态。

全新小鹏P7是本次车展的重点，这款车已在国内上市，并在上市后7分钟内大定订单突破了1万台。新车定位中大型轿车，搭载3颗图灵AI芯片，支持高阶智能驾驶。同时这款车基于800V平台打造，最高续航820km，支持5C超充，充电10分钟可补能525km，在同级市场非常有竞争力。

此外，小鹏汽车还将展示其AI科技树生态系统，这套系统涵盖了智能驾驶、智能座舱和AI出行解决方案等一系列技术，体现了小鹏在智能化领域的全面布局。一同亮相的还包括了小鹏自主研发的人形机器人IRON，展示小鹏在人工智能和未来出行方面的探索。

小结:以上几款中国品牌车型即将在2025慕尼黑车展亮相，代表着中国汽车品牌走向全球，我们也期待这些车在海外市场能有更好的表现，更多新车我们也会持续关注。

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